С лед четири години интензивна трансформация, включително изграждането на ново каросерийно производство и нов монтажен цех с логистични зони, BMW i3 даде началото на следващата глава в историята на завода на BMW Group в Мюнхен, с което затворя друга.
BMW Серия 3 се произвежда в Мюнхен от 1975 г. насам, като за този период от поточните линии са слезли над 9 млн. „тройки“. От 2027 г. заводът в Мюнхен ще произвежда само изцяло електрически автомобили, с което ще се сложи край на историята на двигателя с вътрешно горене в основната производствена мощност на баварците.
Скоро към производствената програма ще се присъединят и други модели от Neue Klasse, което ще гарантира устойчивото развитие и конкурентоспособността на завода през следващите десетилетия. Освен това баварците се хвалят, че новите мощности снижават производствените разходи с 10%.
Първоначално i3 ще се предлага във версията 50 xDrive. Този модел използва батерия с капацитет 108,7 kWh и има два електромотора, които комбинират мощност от 469 к.с. и 645 Нм въртящ момент, което му позволява да достигне 100 км/ч за 4,7 секунди. По-впечатляващо е, че автомобилът може да се похвали с пробег по WLTP до 906 км. Нещо повече, 800-волтовата архитектура и поддръжката на бързо зареждане с постоянен ток с мощност 400 kW позволяват добавяне на пробег от 423 км само за десет минути.
Въпросната батерия се доставя от новоизградения завод на BMW в Ирлбах-Щраскирхен (Долна Бавария), разположен на около 90 минути от Мюнхен. Електрическите мотори от шесто поколение за BMW i3 се произвеждат в завода на баварците в Щайр, Австрия, който повече от 40 години произвежда задвижващи системи. Това е първият електромотор, който се добавя към порфолиото от ДВГ-та.